明升体育9月21日，2023世界智能网联汽车大会在北京顺义开幕，会议由工业和信息化部、公安部、交通运输部、中国科学技术协会以及北京市人民政府联合主办。本次会议形式多样，成果丰富。其中，中国汽研601965）承办了9月22日上午的“智能网联汽车产业化政策法规与实践”高峰论坛，聚焦如何从政策与法规角度促进智能网联汽车产业健康有序发展。

　　论坛上，工业和信息化部装备工业一司副司长郭守刚致辞，工业和信息化部装备工业发展中心副主任刘法旺、国家市场监管总局缺陷产品管理中心副主任肖凌云、交通运输部公路科学研究院汽运中心主任周炜出席。300余位国内外政府部门嘉宾、企业头部精英、行业专家等齐聚一堂，共同探讨高级别自动驾驶准入试点及商业化发展、汽车安全沙盒监管、国际智能网联汽车政策法规进展等行业高度关注的话题。

　　中国汽车工程研究院股份有限公司总监抄佩佩做了题为《智能汽车指数助推标准体系发展》的演讲明升体育，详细介绍了智能网联汽车标准国内外现状、中国汽研IVISTA智能指数研究及行业应用成果以及下一步智能指数体系升级思考与规划。IVISTA中国智能汽车指数，是中国汽研推出的全球首个智能网联汽车第三方测试评价体系，包括智能安全、智能行车、智能泊车、智能交互、智能能效五大分指数，能够充分体现智能汽车的安全底线与智能化水平，已成为消费者买车用车的重要权威标尺，有效助推了智能网联汽车标准体系的发展。

　　除本论坛外，中国汽研参与了大会多个其他环节。中国汽研信息智能事业部副总经理雷剑梅在9月23日下午的“智能网联汽车道路测试与示范应用”高峰论坛上做了主题为《智能网联汽车示范运营实践与思考》的主题演讲并接受专访。雷剑梅在演讲中对当前国内智能网联汽车示范运营的产业政策背景、中国汽研的测试示范实践、行业当前挑战做了深入介绍。她表示，下一阶段应重点着力于示范应用顶层设计、车路协同标准建设以及准入支撑等方面，推动示范运营工作进入新阶段。

　　此外，雷剑梅还在“全球创新成果发布秀：新技术、新产品、新模式明升体育、新场景及研究成果”高峰论坛参与了《智能驾驶计算芯片性能测评标准化白皮书》发布仪式。

　　中汽院汽车技术有限公司副总经理何庆参与了“高级别自动驾驶商业化应用新实践”特色专场明升体育，并发布“高级别自动驾驶应用白皮书”。

　　智能网联汽车是我国汽车强国战略的重要支撑，也是我国汽车产业转型升级的新机遇。本次政策法规与实践分论坛重点聚焦当前行业政策法规制定与行业实践现状，邀请多位政府领导结合当前国家工业和信息化部、公安部、交通运输部等多部门在智能网联汽车准入，组合驾驶辅助监管等多项监管政策上的思路进行解读，为行业的发展指明了前进方向，也对进一步促进行业的规范化和新技术的应用落地有着重要的意义。中国汽研将以此为契机，积极响应汽车强国的国家战略，持续深化对工信部、公安部、国家市场监督管理总局等监管部门的工作支撑，进一步推动行业标准和法规政策制定，助推智能网联汽车行业健康发展。

　　惠誉评级将信用挂钩票据（CLN）的11个评级从“AAAsf”下调至“AA+”

　　已有178家主力机构披露2023-06-30报告期持股数据，持仓量总计7.36亿股，占流通A股74.88%

　　近期的平均成本为20.30元。该股资金方面呈流出状态，投资者请谨慎投资。该公司运营状况尚可，多数机构认为该股长期投资价值较高，投资者可加强关注。

　　限售解禁：解禁475.1万股(预计值)，占总股本比例0.47%，股份类型：股权激励限售股份。(本次数据根据公告推理而来，实际情况以上市公司公告为准)

　　限售解禁：解禁475.1万股(预计值)，占总股本比例0.47%，股份类型：股权激励限售股份。(本次数据根据公告推理而来，实际情况以上市公司公告为准)

　　限售解禁：解禁36.13万股(预计值)，占总股本比例0.04%，股份类型：股权激励限售股份。(本次数据根据公告推理而来，实际情况以上市公司公告为准)

　　限售解禁：解禁633.5万股(预计值)，占总股本比例0.63%，股份类型：股权激励限售股份。(本次数据根据公告推理而来，实际情况以上市公司公告为准)

　　限售解禁：解禁519.4万股(预计值)，占总股本比例0.52%，股份类型：股权激励限售股份。(本次数据根据公告推理而来，实际情况以上市公司公告为准)

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